03版:自贸港·关注 上一版3  4下一版  
 

01版
要闻

02版
要闻

03版
自贸港·关注
 
标题导航
发力公共交通 畅享绿色出行
 

返回海口

返回新数字报

2020年9月16日 星期
放大 缩小 默认       
发力公共交通 畅享绿色出行
——海口积极打造舒适环保绿色交通模式
环保健康的共享单车已成为人们短途出行最常用的一种方式。
海口公交集团充分利用新能源应用优势,加快布局新能源汽车充电设施。图为城西公交场站工作人员正在为新能源公交车充电。
在海口市公共交通总公司智能调度中心,工作人员展示公交车上的公共视频,可以实时查看车内相关情况,确保行车安全。
新能源公交车在方便市民出行的同时也更加环保。
纯电动出租车的投放运营带动了椰城环保出行新风尚。

    《海南自由贸易港建设总体方案》提出,“围绕生态环保、生物医药、新能源汽车、智能汽车等壮大先进制造业。”一直以来,海口始终贯彻落实好绿色发展理念,积极打造舒适、环保的绿色交通模式,加快公共交通配套设施建设,不断提升公共交通软硬件水平,大力推进绿色交通发展,促进绿色出行。如今,市民群众的出行方式也发生了变化,“公交+市域列车”“公交+共享单车”等出行模式深受大家欢迎,绿色出行蔚然成风。

    □本报记者 陈丽园 通讯员 张磊/文 苏弼坤/图

    海口现有公交线路143条,线路总长度3178.79公里。 

    2019年全年运营里程1.36亿公里,客运量1.47亿人次。

    新能源与清洁能源化达到100%

    今年50岁的吴阿姨是老海口人,作为一名“公交族”,从以前的柴油公交车到现在的新能源公交车,她见证了海口公共交通在推行绿色出行中的变化。看着一辆辆崭新的新能源公交车在马路上来回穿梭,吴阿姨深有感触,“以前的柴油公交车噪音大、油味重,现在的新能源公交车不仅外观好看,车上也干净整洁,坐着舒服。”

    2011年,海口被列入国家节能与新能源汽车示范推广试点城市、国家新能源汽车推广应用城市。当年9月,海口公交首次成批量率先投入运营30辆纯电动公交车,掀开绿色公交发展新篇章。随后,海口持续在发展绿色公交方面做出积极探索,在加快清洁能源公交车使用的道路上蹄疾步稳。

    如今,海口公交集团有2187辆公交车和1481辆出租车,除部分柴油车辆作为应对台风暴雨等恶劣天气应急运力外,海口公交新能源与清洁能源化已经达到100%,基本做到“零排放”,推动了海口公交绿色发展之路。“我们计划在9月21日投放290辆纯电动公交车,年底再购置200辆新能源公交车。”海口公交集团相关负责人表示,海口公交提前超标实现交通运输部、国家发展改革委今年印发的《绿色出行创建行动方案》有关重点区域新能源和清洁能源车辆规模占比60%的考评指标,荣获交通运输部颁发“全国交通运输行业节能减排先进单位”等多项荣誉。

    随着新能源车的增加,配套设施建设尤为重要。目前,海口公交集团运营28个公交充电场站,共有充电桩291座(充电枪704把),在保障海口公交集团千余辆纯电动公交车运营的同时,面向社会开放充电站24个。根据现有28个充电场站配置,公司纯电动车充电保障能力每日可达10000辆以上(含公交、旅游大巴、邮政、物流、工程、环卫、出租、网约车等)。

    提高公众绿色出行意识

    绿色交通的推广,离不开市民群众的参与。近年来,海口公交集团组织开展多样化、公众参与性强的宣传活动,大力宣传我市在推进公交优先和绿色出行、提升公交服务等方面取得的成就和经验,积极推广公交优先、绿色出行的理念和举措,推动绿色出行进机关、进企业、进学校、进社区,提高公众绿色出行意识。

    同时,海口公交集团还开展免费乘坐公交活动,吸引市民低碳出行。此外,全面开通移动支付系统,支持IC卡、银联卡、微信、支付宝等11种支付方式。通过“椰城市民云”APP、“海口公交”微信公众号、“高德地图”APP等平台,实现公交实时查询,方便市民乘车。我市通过开展形式多样的宣传活动,让环保理念深入人心,得到了社会的广泛回应。

    “现在新能源公交车颜值高、乘坐舒适、安全性能好,我们出行更愿意选择乘坐公交车。出门前用手机就能查询车辆运营的位置,上车后用手机扫码支付就可以乘车,十分方便。”市民黎璐表示。

    公交线路持续优化调整

    “从去年开始,我的出行方式有所改变,以前出门办事经常开车,现在是‘公交+共享单车’模式出行。”市民陈强说,随着公交线路不断优化调整,经过家门口的公交车越来越多,每天早晨,他花20多分钟的时间乘坐公交车到公司附近,再骑共享单车5分钟就可以到达公司。“这种出行模式不会花费很多时间,而且还让我省了不少油费。”陈强说道。

    近年来,海口深入贯彻落实公交优先发展战略,积极践行公交引领城市发展理念,紧紧围绕“公交都市”创建目标,不断完善顶层制度设计,强化规划调控、优化多层次公交网络、强化场站保障、发展高品质公交等,全市公共交通现状得到显著改善。

    近年来,海口通过加密线路、增加投放等方式,满足群众出行,进一步提高公交服务薄弱区域的线路覆盖率和填补公交盲点,减少市民群众等车时间。去年7月,市域列车正式运营,与公交线路无缝衔接,接驳公交线路达到91条。

    今年,海口公交继续发力,开通“校园公交专线”、推出网络定制公交线路。目前,包括已开通的63条线下定制公交在内,海口公交集团已开通定制公交线路72条,为海口加快打通“交通大动脉”,畅通“微循环”提供有效助力。如今,海口已基本形成由城际轨道交通、地面公交、公共自行车构成的具有海口特色的“三位一体”公交系统。

    “智慧公交”建设不断完善

    《海南自由贸易港建设总体方案》提出,要提升运输便利化和服务保障水平。打开“椰城市民云”APP、选择公交线路、查看车辆实时位置、预测到站时间……这些都是当下许多市民群众乘公交车的必备“技能”。从过去“盲等”到如今一手“掌握”公交线路实时动态,等公交告别“伸长脖子”时代,市民便捷出行的背后,离不开公交系统“智慧大脑”的加持。

    同时,海口公交充分完善智慧公交建设,增加全方式电子支付渠道,配备驾驶员行为预警干预系统,司机闭眼超2秒将发出语音警报并传到后台,充分利用“智慧公交”,建立公交司机联防联控、综合治理机制,尽最大努力降低安全风险。

    海口市交通运输和港航管理局相关负责人表示,下一步,将结合“城市大脑二期项目”的大数据分析成果,进一步完善海口智慧公交建设,强化公共交通硬件设施建设,提升软件服务,继续为绿色出行创造条件,为市民群众营造方便、快捷、安全的绿色出行环境,让市民感受到绿色出行的魅力。

放大 缩小 默认       
 
@CopyRight2002-2004 www.hkwb.net AllRights Reserved
海口日报版权所有 未经书面许可不得复制或转载
hkwb
琼ICP备05001198号
   01版:要闻
   02版:要闻
   03版:自贸港·关注
   04版:要闻
   05版:时评
   06版:民生
   07版:国内
   08版:城市综合管理与执法
   09版:国内
   10版:国内/国际
   11版:文体
   12版:教育周刊
发力公共交通 畅享绿色出行