本报9月23日讯（记者史瑞丽 特约记者许晶亮）今天上午10时10分，在海南省国道G360文昌至临高干线一级公路海口市琼山区甲子镇施工现场，工人们正在全力架设箱梁施工，现场一派热火朝天的景象。

    记者在施工现场看到，工人们将预制好的箱梁通过两台龙门吊抬吊至运梁车上，再通过运梁车移运至架桥机旁进行喂梁，最后由架桥机完成纵移、横移，将箱梁就位在桥墩盖梁上，完成架梁作业。

    “架梁过程主要分四个步骤：提梁、移梁、喂梁、落梁。”中铁四局集团第四工程有限公司项目技术负责人李瀚告诉记者，此次架梁为国道G360文昌至定安段公路代建段四个标段内首榀箱梁架设（琼山区3个标段）。

    据悉，G360文临公路琼山段道路全长28.302公里，拟用地面积2670.45亩，涉及琼山区大坡镇和甲子镇，分3个标段进行项目建设。其中，由中铁四局集团第四工程有限公司承建的WLTJ03标位于甲子镇，标段总长7.4公里，造价3.45亿，标段内有大桥6座；区间路基7段总长4965.12米，土石方合计78.6万方；该标段梁场1座，负责制架梁744片，目前已完成箱梁预制60片。

    甲子段自今年6月1日开工建设以来，坚持“预防为主，先导试点”的施工原则，通过对首件箱梁从运输到安装的各项指标进行综合评价，验证施工工艺可行性，总结施工中各项指标的控制要点，用以指导后续施工，为全线箱梁架设施工打下坚实基础。

    据悉，G360文临公路项目建设对海南自贸港建设和琼北旅游业发展具有重要意义，将提升海南北部各市县公路横向连接的服务水平，改善投资环境，强化区域内的联系，推动沿线各地经济发展。

    今年以来，琼山区委、区政府实行“五个一”推进工作机制，即每个项目有一个责任区领导、一个责任单位、一套项目方案、一个目标管控机制、一个效果评估机制，在全区范围开展投资项目的协调服务工作，超常规推动项目建设。

    下一步，琼山区将紧紧盯住全年投资目标任务，强化项目服务意识，着力解决影响在建项目存在问题，推动项目建设提速，加快推进新建项目开工建设，扩大投资增量，为加快推进海南自由贸易港建设贡献琼山力量。