本报10月22日讯（记者陈钰婷）记者从海南海峡航运股份有限公司获悉，该公司全资子公司海口新海轮渡码头有限公司拟投资建设海口新海滚装码头客运综合枢纽站，该项目建成后将实现水陆联运无缝衔接。

    据了解，新海港是琼州海峡大通道的关键枢纽港，也是未来海南自贸港封关运作口岸查验监管体系的重要关口，海口新海滚装码头客运综合枢纽站作为新海港的关键配套项目，主要建设内容包括客运站主体工程，室外总体工程及水、电、燃气及通信等配套工程，投资总额14.51亿元，总建设期33个月。

    该项目建筑主要包含地上三层、地下一层。项目年设计通过能力为旅客2200万人次、汽车320万辆次，具备旅客集疏运、车辆导流、人车分离、海关监管查验、候船、商业、口岸单位办公等核心功能，并与交通中心（GTC）工程形成一体化建筑，通过GTC对接水路轮渡和陆路城市交通、海南岛高速网络，实现水陆联运无缝衔接。

    项目建成后将带动相关产业发展，促进海口市及海南省社会经济发展，助推海南国际旅游消费中心建设；将加速形成海南陆岛运输综合交通门户，进一步提升城市形象，打造现代港口城市，推进琼州海峡轮渡运输行业供给侧结构性改革，助力海南自由贸易港建设。