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2020年11月19日 星期
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G15沈海高速公路海口段项目进入桥梁上部结构施工阶段

    本报11月18日讯(记者陈钰婷 通讯员孟丽娜)16日10时18分,随着震耳欲聋的礼炮声划破天际,G15沈海高速公路海口段TJ4合同段首孔现浇箱梁正式开盘,标志着全线首孔现浇箱梁开始浇筑,G15沈海高速公路海口段项目上部结构施工正式拉开帷幕。

    据了解,本次施工的现浇梁位于南海大道跨线桥右幅27-28#墩,首次浇筑全长34.75米,梁高2米,梁宽16.25米,采用盘扣式支架现浇法施工。为确保现浇梁施工顺利开展,代建指挥部联合TJ4合同段项目部精心组织安排,提前谋划施工前的各项准备工作,做好专项施工方案和安全技术方案的报批和审核,做到技术先行,方案指导施工。施工前分工序做好技术、安全专项交底,深度落实施工现场“一岗双责,责任到人”。

    据介绍,G15项目起点位于海口市新海港港区,接港区规划道路,沿粤海大道、疏港公路向南布线,穿越海口火山口公园,终点位于G98环岛高速公路原疏港互通南侧,接美安科技新城内部道路,路线全长13.727公里,采用双向六车道高速公路标准,设计速度80公里/小时。项目建成后,将打通G15沈海高速、G75兰海高速在海南的“最后一公里”,进一步完善区域公路网布局,改善海口市的交通条件。

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