近期，海口在5个路口地面试点设置红色“右转弯危险区”警戒带，鲜红的警戒带将盲区变成一个醒目的区域，可有效提醒大型车辆尤其是大货车驾驶人实施右转弯通行时注意“内轮差”，控制车辆的转弯半径勿超出此区域。同时，警示过往的非机动车及行人在通过此区域时，如遇车辆尤其是大型车辆右转时，要注意避让，切不可在此区域停留，同时提醒右转大型机动车司机谨慎慢行，保障人车安全。

    大型车辆事故多发，多为行人、电动自行车驾驶人进入大型车驾驶员盲区造成，跟行人、机动车驾驶人缺乏交通安全常识、离大车过近有关。“右转弯危险区”警戒带以鲜艳的红色警示每一位交通参与者，在路上与大车相遇时，切勿进入红色警示带，能有效减少交通事故的发生，并发挥科普作用，让每一位交通参与者不仅知道大型车辆有盲区，而且知道盲区范围，离开这5个划有警戒带的路口，同样知道大车的盲区在哪里，主动远离，从这个意义上讲，5个路口的“右转弯危险区”警戒带有警戒作用，也有教育意义。

    维护道路交通安全，马路标识标线仅起警戒和辅助作用，每一位交通参与者自觉遵守交通规则才是减少交通事故的根本。现实中，对交通信号灯和马路标识标线视而不见的交通参与者不在少数，例如：虽然闯红灯扣分高达6分，但仍有个别驾驶员冒险闯红灯；虽然路口划设有电动自行车等候区，但依然有很多人超出等候区，置自己于危险之中……要减少交通事故发生，交通参与者要将警戒带看在眼里，还需印在心里，不仅做到在划有警戒带的5个路口注意危险区，在其他路段也要做到“心中有条警戒带”，时刻将交通法规牢记在心，不闯红灯、不压线、路口减速慢行，不将自己置于危险中，保护自己也保护他人生命安全。

    交通安全和每一个人相关，能否做到不闯红灯、不逆行、不酒驾、不开斗气车等，每一次上路都是一次“测验”。“右转弯危险区”警戒带是交警部门人性化的设计和善意提醒，无论是车辆驾驶员还是行人，都要将警戒带看在眼里、印在心里，也要把所有交通法规深深刻在脑子里、体现在行动上，为自己每一次上路“打满分”。

    □张志红