海口美兰机场旁，美兰空港一站式飞机维修基地内，工人忙碌不停，机械阵阵轰鸣，一派热火朝天的施工景象。

    1月15日，记者从中建八局项目部获悉，作为海口临空经济区首个地标工程，项目累计进度完成超过80%，主体钢结构封顶，实现新年项目建设“开门红”。

    □本报记者 曹马志

    采用海南最大跨度钢网架

    走进项目工地，建设热潮扑面而来，在已经封顶的一号大修定检机库旁，吊车正挥舞着“手臂”，如火如荼地进行高空作业，工人们穿好安全防护设施，专注地开展外立面细部装修。据介绍，项目正满负荷建设，600多名工人在工地忙碌作业。

    “你看，那是定检机库顶部顶棚钢网架，总重量达2650吨，我们不久前一鼓作气完成吊装。”中建八局项目总工许众兴奋地表示，这是目前海南最大跨度钢网架，刷新海南重点项目的吊装纪录。该钢网架总面积近2万平方米，主跨长度达162米，宽119米，项目部使用16台液压提升器耗时11天完成原地面拼装及整体提升。

    为了加快项目进度，施工方中建八局第一时间派出经验丰富的优秀项目管理人员，建立业务精湛、高效协同的项目团队，科学周密制定施工计划，加大工人、材料、机械投入，将流水线施工优化为同步建设作业。同时，根据项目建设特点，中建八局还特别选派了一流的钢结构工程师。

    建设污水收集处理系统

    “喷漆机库是飞机维修基地的重要组成部分，因运行工艺要求，环保标准非常高。”许众告诉记者，施工方严格对标设计要求，精细建设污水收集处理系统，并安装先进的空气净化设备。喷漆机库总面积超过2万平方米，由宽体喷漆和窄体喷漆机库组成，可满足1架空客A350-900级别宽体机以及2架空客A321级别窄体机同时进行喷漆的需求。

    记者走访发现，喷漆机库旁边的是大修定检机库，大厅跨度为162米，进深118米，高度近40米，可满足2架空客A350-900级别宽体机以及4架空客A321级别窄体机同时进行维修。机库大厅上部布置6台吊车，具有各机位雷达罩、发动机、垂尾等维修服务。机库附楼配置打磨房、烤漆房、车床、剪板机、弯板机、砂轮机等工艺设备。

    许众表示，主体钢结构封顶后，施工方正在加快室内外精装修工程，预计今年3月完工，6月完成验收投入使用。项目整体建成后，将为航空运输提供维修保障，带动上下游关联产业发展，如航空器及零部件制造、航空技术咨询、航材贸易等，具备航线保障、机体大修、航空喷涂、航材保税、设计改装、工程管理等业务能力，致力于成为临空产业集聚发展的地标工程。

    据了解，美兰空港一站式飞机维修基地是海口临空经济区重点产业项目，总投资16.28亿元，规划用地221亩，将建设大修定检机库、宽体机喷漆机库、窄体机喷漆机库、附件维修厂房、国际航材存储交易中心等设施以及园区各项生产配套设施。