整齐的行道树如卫兵般挺立，整洁的海口湾栈道依偎着海岸一路蜿蜒向前，一侧是礁石嶙峋、碧波荡漾，一侧是繁花掩映、清香怡人。一幅水清岸绿的美景如同绚丽的水彩画，惹得无数市民游客流连忘返。

    远眺海口湾，两艘白色的精致游艇如水鸟般掠过水面，不经意就将水面上飘浮的零星杂物打捞干净，身后蓝色的海水波光粼粼。这是海口龙马环卫环境工程有限公司（下称海口龙马环卫）引进的水上环卫游艇正在开展水域保洁作业。

    □撰稿 邓宇 高永芳 吴清花 

    摄影 李鑫

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    科技助力 水域保洁提质增效

    龙腾华彩，椰海明珠。

    龙华区地处椰城海口最繁华的中心城区，是全市经济社会文化的中心，被誉为“椰海明珠”。其北面临海，海岸线长约8公里，并有32条内湖、河、海、沟。经统计，龙华区水域保洁总面积为1265.01万㎡，其中水面保洁面积为980.19万㎡，滩涂和护堤保洁面积284.82万㎡。

    海口龙马环卫公司于2016年1月注册成立，以环卫一体化PPP项目的模式，承担着龙华区的环卫服务保障任务，以及农村生活垃圾清扫保洁。作为龙华区水域环境卫生保洁项目的PPP企业，其主要负责龙华辖区范围内的水面保洁、滩涂和护堤保洁。

    近日，龙华区龙珠湾水域出现了两艘别具一格的游艇，引得路过市民驻足观望。两艘游艇所过之处，海面上飘浮的零星塑料制品、垃圾杂物顺着网袋被环卫工人快速打捞上船。

    “这是我们公司新来的两个‘得力助手’。”海口龙马环卫公司水上环卫经理伍梓瑞自豪地介绍道，该游艇总长7.5米，宽2.35米。与之前柴油船只不同，此次引进的游艇使用能源为汽油，不仅减少能源污染、降低噪音，同时大大增强了游艇的性能与速度。

    据伍梓瑞介绍，该游艇动力为115匹马力，静水航速达到46-50km/h。在相同的环境条件下，以往柴油式打捞船花费半个小时才能到达的区域，现在只需六分钟。“速度足够快，大大缩短了水上环卫工人的作业时间。”经过多次试用作业后，水上环卫工人发现，海域巡回打捞保洁作业时间缩短后，原本巡回两次的时间如今可以巡回检查至少六次，不仅提高了保洁效率，更加保证了水上保洁的质量。

    此外，环卫游艇自身装置全面升级，提高抗风性，行驶平稳，作业安全。“大家觉得驾驶起来更舒适了。”舵手蒙茂周谈起驾驶感受时说，在方向盘、油门等方面更加灵活，降低了驾驶难度，操控更加灵活。

    “尤其是安装了海事卫星系统，联系更加便捷，安全也更有保障。”伍梓瑞说，该游艇配备了先进的救生设备、消防设备、信号设备、锚泊设备以及无线电设备等。卫星通讯系统与海事局直接对接，若船只发生任何故障事故，海事局会立刻获得位置与故障信息，立刻派遣人员与船只前来支援。

    “马上还有新的打捞船投入使用，无人机等高科技装备也在计划采购中。”海口龙马环卫相关负责人表示，引进各类水上环卫新装备，使工作“如虎添翼”，水域保洁提质增效得到进一步加快，为助力美丽龙华生态文明建设迈出了关键一步。

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    制度规范 守护椰城水清岸绿

    “为顺应发展需求，响应政府号召，公司于2016年5月成立水上环卫作业部门。水上环卫发展至今近5年已拥有一批专业水上环卫工人及保洁作业船只。”作为成立之初就加入水上环卫作业部的伍梓瑞，如今已经是一名工作经验丰富的经理，也见证了水上环卫的成长历程。

    “现在新型作业设备越来越多，水上环卫工人的作业效率越来越高。” 伍梓瑞一边介绍一边从打捞船的垃圾桶搬运从海面上打捞的垃圾。这样的垃圾桶容量为120升，每艘打捞船上有2个，分别用来装可回收垃圾和其他垃圾。他说，冬天每艘船每天大概能打捞4桶海面垃圾，到了夏天特别是刮风下雨天，打捞量会显著增加，“最多时一艘船一天能打捞几十桶”。

    “以人工保洁+机械作业结合、实干+巧干‘潮汐式’的作业模式，加强辖区沟、河、海水上保洁。”海口龙马环卫总经理陈志坚谈到水域保洁时说，为确保水域环卫作业质量达到海口市环卫作业质量标准，公司参照《海口市环卫作业考核办法》并结合龙华辖区水域保洁作业范围和实际作业情况，合理配备人员、船只，制定作业细则，要求水上环卫工作人员按时在各水域拾捡垃圾，并分上下午分别对水域打捞两次，以确保水面清洁、无漂浮物、无臭味、无枯枝烂叶。

    严格规范的实施流程，还有详细直观的作业细则，令每一名水上环卫工人做到了心中有数、手里有招、工作有效。

    在世纪大桥附近的护堤上，有几名龙马环卫的水上环卫工人正在清理缠绕在礁石上的破鱼网。几个人将礁石又搬又撬才把缠成一团乱麻的破鱼网扯出来，长出了一口气的蒙新成说，这就是他们每天的工作常态。他们每天要对辖区水面保洁、岸坡保洁及平台、码头、驳岸墙、栏杆及橡胶坝等设施保洁；进行水面漂浮物清除，打捞水面垃圾和水生植物；清除水域内阻水物及桥墩、河岸滞留垃圾；实施海岸、滩涂保洁，清除沿岸、护坡枯枝落叶、废弃杂物和暴露垃圾。

    此外，水上环卫工人还要定期清洗防汛墙、驳岸等建（构）筑物以及水上公共设备；清理岸坡的垃圾，包括建筑垃圾。在发现重大水体污染事件时，他们还要第一时间向主管部门报告。

    夕阳西下时，蒙新成他们拎着一路捡拾而来的垃圾逐渐远去，徐徐的海风捎来了他们爽朗的欢笑声。一位在海边散步的市民，用手机拍下了他们作业的身影。水清岸绿的海口湾，那些点缀其中的橙色身影，显得格外温暖。

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     安全高效 企业发展蹄疾步稳

    “安全！注意安全！”这可能是伍梓瑞在每天的工作中叮嘱得最多的词。

    干净和安全是水上环卫作业的两大标准。作为多年的水上环卫作业工人，他深知水上环卫保洁相比地面保洁更加复杂，不确定因素也更多。每次水上环卫工人乘船出海，他都要检查大家的救生衣。“天气再热，也绝对不允许脱了救生衣作业。”他是这样说的，也是这样要求大家的。

    水上环卫作业区域不仅有水面，还有护堤和滩涂。以东起人民桥、西至丽晶路长达数公里的海口湾为例，除了沙滩和滩涂，还有大量礁石护堤。这类护堤礁石林立，不仅青苔湿滑，还附着众多海螺贝壳，作业时不仅要注意防滑，更要避免割伤和划伤。

    “尽管千叮咛，万嘱咐，有时还是会有小意外。” 伍梓瑞说清理护堤的水上环卫工人难免会滑倒或割伤。为此，海口龙马环卫公司专门为他们配备了作业时用的救生衣、防滑雨靴和防割手套，还为每位环卫工人购买人身意外保险。

    每周一次安全小培训，每月一次大型安全培训。这是海口龙马环卫水上环卫作业部雷打不动的培训内容。说起安全培训的内容，伍梓瑞已经是烂熟于胸，“作业范围不得超过海岸线200米”“超过8级风力不得出海”“登船前检查船体情况”“船上是否配备灭火器”……

    得益于这些精细化、规范化的规章制度和管理方式，海口龙马环卫水上环卫作业部自承担龙华区水域保洁项目以来，高效、安全地持续运行，为营造优质的生活环境和优美的滨海风光作出了积极贡献。

    在2020年初，海南率先发布《海南省建立海上环卫制度工作方案（试行）》，敲定海口、三亚、洋浦经济开发区作为3大试点区域；要求其他沿海市（县）要在2021年全面启动海上环卫工作；到2023年，全省海上环卫工作实现常态化、规范化管理。

    “在陆地环卫迅速发展的情况下，海上环卫也拥有良好的发展趋势。海上环卫领域将成为环卫企业的新战场。”陈志坚说，海南省鼓励市县政府委托有资质、有实力的第三方机构开展海上环卫工作，也鼓励合理运用卫星遥感、无人机、视频监控等手段，推进海上环卫工作。海口龙马环卫将秉持初心，持续探索水域保洁作业全新模式，提质增效做好服务，为龙华区这颗椰海明珠增添光彩，为海南自贸港建设贡献环卫力量。

   环卫人物

   海口龙马环卫海上打捞员苏理

    大海“美容师”的打捞掠影

    说起环卫工人，大多市民想到的都是在路面上拿着扫把和簸箕，辛苦付出的环卫工人。然而，市民有所不知的是，还有一群扛着捞网，在海上驾船穿梭的“海上环卫工人”。龙马环卫环境工程有限公司的海上打捞员苏理正是其中的一员。

    清晨七点半的海口湾，周围静悄悄，只有风吹过叶子的沙沙声。“嗒嗒嗒······”这时湖面上驶来了两艘海上作业船，苏理“挥舞”着打捞网兜，把水面上的塑料袋、落叶、瓶子都打捞到船上的垃圾桶里。

    今年46岁的苏理是渔民出身，打小就在船上长大，对于海上作业有丰富的经验，只见他三下五除二就把一个大块的木板打捞上来。“海上环卫我当了6年，在这之前，我是靠捕鱼为生，游泳和开船对我来说都不是难事，打捞其实也很简单的，大家都能干。”苏理说。在他眼里，打捞只是一件稀疏平常的事情，但是这个重达十几斤的打捞网兜却不是平常人随随便便就可以举起来打捞的。

    海上作业也面临着风浪带来船身摇晃、环卫工人身体不易保持平衡的情况，加上随着浪花漂浮，难以“捕捉”的泡沫、塑料袋、落叶等垃圾，需要有强大的臂力支撑才能完成作业，在海南较为多发的台风天尤其如此，大风还会把更多路面的垃圾都吹到水面上，给海面清理增加难度。但是，无论多么困难的环境，都不影响苏理动作的娴熟。

    “一到刮风下雨的时候，水面上会飘浮起大量的垃圾，树叶、树枝、塑料袋还有瓶子也是成倍增长，到了台风天的时候，垃圾数量更是成倍激增。”只见他在摇晃且狭窄的船头不停转变方向的间隙，快速用网兜捞住垃圾，放在船舱里。不到半个小时，已经装满了两桶垃圾，大多是一些塑料袋和落叶。

    无论是三伏天，还是阴雨天，海上环卫工人都得出海清理垃圾。“有一点垃圾我们就清理一点，这个工作是越做越有味的。虽然我是有多年出海经验的人，但每次出海都会穿上救生衣，这是非常必要的，遇到阴雨天，船板非常湿滑，视线也会模糊不清，还是要注意安全的。”苏理说。 （撰稿 韩婷）