本报2月21日讯（记者马誉嘉）一年之计在于春，正是奋斗好时节。2月20日，在海马汽车海口基地的焊装车间里，轰鸣声四起，火花四溅，“手持”焊枪的工业机器臂来回运转，开着叉车的员工不断运输着焊接车身用的侧围、车门，一派繁忙景象。

    “新春伊始，生产订单充足，产品供不应求，急待交付。因此我们大年初七就回到岗位，开足马力、铆足‘牛劲’忙生产。”海马汽车海口基地电气自动化维修工程师叶世广告诉记者，按照原定计划，春节期间，他与爱人计划回到重庆过年，为了响应就地过年的倡议，便取消了外出计划。“今年，公司发了‘就地过年’暖心大红包，大家的干劲十足。”叶世广乐呵呵地说道。

    作为焊接车间的“万事通”，叶世广主要负责焊接机器人的维修、改造等工作。每次假期结束车间全面开工前，他们班组都会对全车间的设备进行检查和维护。春节复工第一天，他便组织整个班组成员对车间的生产线进行全面巡检。“我们一定要站好第一班岗，后面的生产线才能高效、有序运行。”叶世广说。

    “大半辈子都在跟机器打交道，也习惯了这样的工作节奏。每天听着焊接的声音，看着这些机器来回运转，心里有一股说不出的踏实和满足感。”叶世广一边调试着设备一边告诉记者，这间焊接车间的面积约34069平方米，每天来来回回要走1万多步，忙碌时得走到3万步。“生产的效率高，一刻也耽误不得。”叶世广说道。

    “虽然自动化设备是个铁疙瘩，但是它也有‘人情味’，你只要对它用心，它就会用安全回报你。”海马汽车海口基地焊装车间主任王科介绍，该车间一条生产线可同时生产6个车型，单线节拍仅需200秒。

    创新能力越强，经济发展越快。据悉，2020年以来，一汽海马在新车型7X和出口的带动下，产销量和工业总产值迅速回升。