3月13日，新款Panamera实车正式亮相海口保时捷中心，向众多粉丝及用户呈现保时捷式豪华轿车魅力。

    2009年，Panamera将保时捷独树一帜的动感与优雅带入豪华轿车领域，历经两代，市场反响积极。去年8月，保时捷以一场全球同步的直播发布了旗下行政级轿车Panamera的中期改款车型。

    此次中期改款共发布了16款车型，提供后驱和四驱两种驱动方式，以及燃油和插电式混动两种动力形式，同时覆盖标准轴距、长轴距和Sport Turismo三种车身形态，充分满足不同客户需求。

    Panamera一直将豪华轿车的舒适性、功能性以及跑车的运动性集于一身。新款车型从多个方面进行强化，除了发动机功率的提升，还在过弯稳定性、车身控制和转向精度等方面进行了改进。这些改进均在日常舒适性和驾驶性能中得以体现。

    新款Panamera和Panamera 4均配备2.9升V6双涡轮增压发动机。其性能与以往同样强劲，最大输出功率为243kW（330PS），最大扭矩为450Nm。同时，全面优化的底盘系统令新款Panamera的驾驶动态与舒适性更为出色，不仅操控精准性和过弯稳定性显著提升，而且在长途驾驶中的舒适性优势也愈发明显。

    新款Panamera由内到外经重新雕琢，将顶级轿车的豪华感渗入各项细节中。新款Panamera Turbo S采用全新设计的前脸，其他车型标配Sport Design前部组件，而尾灯全面承袭品牌标志性的贯穿式灯带设计，令改款后的Panamera外观辨识度更加鲜明。更多车身颜色及车轮选项丰富了Panamera的个性化可能性。新车的内饰延续了Panamera一贯的简洁与优雅，新一代多功能方向盘的镂空设计仿照赛车的轻质方向盘，动感而不失典雅。          （余景）