06版:民生 上一版3  4下一版  
 

01版
要闻

02版
奋斗百年路 启航新征程

03版
要闻
 
标题导航
护水路安全 为船员解忧
爱心水果椰城热卖 善款送往千里之外
寓教于生态之乐
海口开展科普展教 提升全民科学素养
顶风冒雨 对每一笔订单负责
 

返回海口

2021年8月2日 星期
下一篇 4 放大 缩小 默认       
护水路安全 为船员解忧
——记2021年“向上向善海南好青年”张之强
张之强正在查看海面行驶船舶的信息。

    保障船舶交通安全,提高船舶交通效率,保护水域环境……有这样一群人,他们不间断地为海上船舶提供交通组织服务,为生命保驾护航,海口海事局船舶交通管理中心常务副主任张之强便是其中的一员。经历过琼州海峡抗雾保运,多次参加海上应急搜救,张之强九年如一日,用实际行动全力守护船畅人安,也诠释着海事人的责任与担当,日前,他被评为2021年“向上向善海南好青年”。

    □本报记者 陈晓洁 文/图

    责任在肩 维护海峡交通秩序

    近日,记者走进琼州海峡船舶交通管理中心,窗外是港口码头,窗内的数位值班员正根据船舶航行计划和实时位置,有条不紊地指挥着“海上交通”。记者看到,正在海面行驶的大小船舶“化身”成一个个光标,点亮了大屏幕上的琼州海峡电子海图,这正是船舶交通管理系统(VTS)在发挥重要作用。

    “VTS是由雷达和船舶自动识别系统等多种子系统集合而成,可以自动辨别来港船舶的身份信息,实现对船舶的精准定位,值班员可以看到每一艘船的昵称、经纬度、航向等。”张之强介绍,“交管中心配备了多种现代化监管手段,值班人员可以通过这些设备对琼州海峡水域实行全年24小时不间断的高效监管,切实筑牢水上交通安全线。”

    记者了解到,近年来,船舶交通管理中心年均安全监管过峡船舶达13万艘次,每年可为约1400万过海人次、300余万过海车次以及来自世界各国的近8000艘次过峡外轮提供服务。

    “每每遇到台风天、大雾天等,我们都要提前制定防护预案,加强应急值班值守,密切关注水情气象。”张之强告诉记者,船舶交通管理中心每天都很繁忙,但穿上海事制服,就要始终把责任放在心中,琼州海峡是运送民生物资和游客出行的主要通道,必须时刻保障他们的安全。

    深夜驰援 搜救海上失联船员

    自工作以来,张之强参与了各类海上搜救行动近30起,其中,2019年冬季的一次救援行动给他留下深刻的印象。

    2019年11月的一天晚上,船舶交管中心接到一艘渔船呼救,称该船在琼州海峡失火,船上2人请求救助。接报后,已经下班回家的张之强又紧急赶回交管中心,安排好搜救协调工作后,跟随救助船出海搜救。

    “夜晚海上没有灯光,只能通过探照灯查看船舶四周及附近水面情况,利用高音喇叭进行呼叫,但一直没有发现遇险人员。”张之强清楚地记得,当时正值冬季,海上风大,火势也借着风力越烧越大,搜救人员却冻得发抖,救助船多次尝试从上风舷靠近渔船进行灭火,直到凌晨才进入船舱,却没有找到2名渔民。情况紧急,大家随即开始扩大搜寻水域范围,直到第二天早上5点多才找到渔民,将他们安全带回陆地。

    “每一名渔民的背后都是一个家庭,每次救助过程中看到遇险者盼望求生的眼神,我都百感交集。”张之强说,在危难时刻挽救他人生命,做海上交通安全的守护者,这份职业让他感到自豪。

    不畏风波苦,一心愿潮平。张之强希望,能用自己的专业知识,一直守护在这片蔚蓝大海上,守护着人民群众的生命财产安全。

下一篇 4 放大 缩小 默认       
 
@CopyRight2002-2004 www.hkwb.net AllRights Reserved
海口日报版权所有 未经书面许可不得复制或转载
hkwb
琼ICP备05001198号
   01版:要闻
   02版:奋斗百年路 启航新征程
   03版:要闻
   04版:要闻
   05版:自贸港
   06版:民生
   07版:国内
   08版:国内
   09版:国际
   10版:副刊
   11版:鏖战东京
   12版:公益
护水路安全 为船员解忧
爱心水果椰城热卖 善款送往千里之外
寓教于生态之乐
海口开展科普展教 提升全民科学素养
顶风冒雨 对每一笔订单负责