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2021年9月7日 星期
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“十四运号”彩绘涂装飞机亮相美兰机场
崭新的“十四运号”正式亮相。 本报记者 史瑞丽 通讯员 钟佳妤 摄

    本报9月6日讯(记者史瑞丽 通讯员钟佳妤 张健)9月4日凌晨,一架身披“十四运号”彩绘涂装的飞机从海口美兰机场顺利起飞,该架飞机由海航技术旗下定检维修公司与喷漆公司联合负责完成过渡检和整机喷漆工作。

    据了解,过渡检一般是指飞机在更换运营人过程中需要执行的维修工作。考虑不同航空公司的维修方案皆存在差异,飞机在更换运营人后,同一个项目间隔和到期时间不同,为避免在新航司运行有项目超期,需要执行过渡检清理差异项目,保障飞机适航安全。此架飞机由境外引进,承接过渡检业务的维修单位须同时具备FAA和CAAC两种维修许可。此前,海航技术已于2016年、2017年分别获得FAA和EASA的维修许可。

    8月19日,该架飞机首先进入海口海航基地喷漆机库,由海航技术旗下海航斯提斯进行机身喷漆和贴膜工作,经过6天的精细操作,一架崭新的“十四运号”正式亮相。据工作人员介绍,此架飞机是通过整机喷涂以及贴膜完成。飞机上的“金色花朵”LOGO是由5片莲花的花瓣组成,每片花瓣都是通过四到五种不同层次的颜色叠加,运用渐变色的喷涂工艺喷绘而成。机身左侧绘制了“十四运”的吉祥物,有手举火炬的朱鹮,张开双臂的大熊猫,健壮憨萌的羚牛以及灵动可爱的金丝猴,同时还融入了此次“十四运会”的举办地西安古城的元素,包括大雁塔、城墙、钟楼等。

    在完成机身喷漆后,飞机进入海航技术2号机库,由海航技术旗下专业定检维修公司大新华飞维负责该飞机的过渡检工作。

    据介绍,此次高质量完成幸福航空飞机过渡检和整机喷漆工作,标志着海航技术进一步提高一站式服务产业链服务品质,面对新机遇、新挑战,海航技术将持续优化和拓展维修能力,深耕海南维修市场,助力海南自贸港建设。

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