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2021年10月29日 星期
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对城市道路飙车要“冒头就打”

    10月24日,两个玩车发烧友相约驾车从府城前往国贸兜风,在行车至侨中路隧道时开始高速追逐竞驶,其中一人还在驾车过程中用手机拍摄视频。在闹市区道路飙车其危险性、违法性不言而喻,社会影响恶劣,交警部门应对这种为了“寻刺激”将公众安全置于脑后的行为,出现一起处罚一起,通过“穷追不舍”让飙车党无处遁形。

    追逐竞驶违法行为,通俗的说法就是不合法的飙车。玩车发烧友爱飙车没错,但必须在法律允许的范围内,不能损害公众利益,不能危害公共安全。城市道路不是赛车场,特别是国贸片区为海口商业密集区,马路上车流人流密度大,飙车时稍有不慎就可能发生重大交通安全事故,轻则损车,重则车毁人亡。在城市道路飙车,除了危害交通参与者安全,还严重干扰市民正常生活作息。在我们的周围一直都存在飙车党,相信不少市民有这样的经历,半夜三更被马路上轰鸣的发动机声音吵醒,有时还伴随着高分贝的音乐“炸街”,家住马路附近的市民深受其扰,却常常无可奈何。

    市内飙车超越了安全和道德的底线,整治要提前,不能等出了事再说。海口交警就“侨中路隧道飙车”的处理值得称赞和借鉴。交警部门没有因为这起飙车行为未造成交通事故就睁一只眼闭一只眼,而是通过科技手段查清两辆小车基本情况,并对驾驶员进行教育和相应处罚,这种发现一起查处一起,在事故发生之前消灭隐患的做法值得称赞,因为一旦发生事故造成人员伤亡,对受害者个人、家庭的影响是毁灭性的,在社会上的恶劣影响也是难以消弭的。

    整治城市道路飙车,要“冒头就打”。过去,查处飙车行为存在取证难的问题,如今,公共视频几乎覆盖了城区大街小巷,发现飙车行为通过监控追踪、顺藤摸瓜已不再是难事,希望交警部门严格执法,在出现一起查处一起的基础上,设计出让群众方便参与监督和举报的机制,通过全民参与给打击飙车装上一部强大的雷达,不让任何一起飙车行为成“漏网之鱼”。只有这样,才能还市民以清净和安全,才能让飙车族放弃侥幸,才能让追求刺激的玩车发烧友明白“街道不是赛道,老百姓通行的马路容不得飙车党放肆”这个简单的道理。   □张志红

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