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2022年1月27日 星期
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新海滚装码头客运综合枢纽站项目测量班班长童循吉:
以毫米级精度把好项目“质量关”
1月26日,新海滚装码头客运综合枢纽站项目现场,测量班班长童循吉正在进行测量工作。

    □本报记者 陈钰婷/文 康登淋/图

    1月26日早上7点半,在新海滚装码头客运综合枢纽站项目现场,湿冷的海风阵阵袭来,测量班班长童循吉扛着测量设备来到施工现场,将设备在地面上固定好后,与团队成员一同合作开始测量工作:边坡放样、踏步位置放样、检测平面标高、记录数据后进行现场测算……“精准”是童循吉一向秉持的工作原则,每项数据与图纸的误差必须控制在毫米级以内。

    今年48岁的童循吉,加入建筑工程行业已有26年,从初出茅庐的学徒,一直成长到如今能够独当一面的测量班班长,童循吉深知“失之毫厘,谬以千里”的道理。“要想将一份工作做细做实,必须时刻保持敬畏之心,每个数字都要经过反复测量确认,每项数据都是我肩膀上的责任。”在童循吉看来,测量员就是项目的“眼睛”,测量数据的遗漏或不准确,都可能导致施工过程出现偏差,对整体工程的质量和进度造成影响,因此容不得半点马虎。

    工程建设是一项体力活,但对于童循吉而言,是脑力与体力的双重考验。工作过程中,他的大脑时刻都在飞速运转,放点、放线、测量、记录、计算、制图等环节不仅一个都不能漏,还要做细做精。24小时待命随时返岗测量、日晒雨淋应对各种恶劣天气、宁可自己淋湿也要保护仪器、忙起来常常忘了吃饭……面对工作的不易,童循吉只是摆摆手道:“没有不辛苦的工作。但当我完成一组组测量数据,当项目一点点成形,心里的成就感告诉自己:值!”童循吉说。

    “四海为家”是建设者的常态,在童循吉加入建筑工程行业的前十几年里,他驻扎过广东、福建、四川等地,爬过高山也下过泥地,曾经在森林里徒手爬上120米高的桥墩,在寒风中与团队一起完成两个小时的测量标高工作。而过去经历的这些艰难时刻,也为童循吉积累了不少宝贵的经验,并将这些经验运用到自己家乡的建设当中。

    童循吉是土生土长的海南人,结束了在外漂泊的时光后,最终决定留琼发展。他曾参与2012年至2017年间新海港码头一、二期的建设,加上目前他为之奋斗的新海滚装码头客运综合枢纽站项目,童循吉成为了新海片区高速发展的见证者和亲历者。

    “我是一名测量员,也是海南人,希望通过自己的努力,为家乡的发展贡献一份力量。”今年春节,童循吉和100余名工友将坚守岗位,为的就是争取在今年底实现新海滚装码头客运综合枢纽站项目的全面竣工,从而实现新海港区每年3500万人次旅客、560万辆次车辆的扩容目标。

    在童循吉与项目500余名建设者的共同努力下,该项目顺利克服工期紧、施工难度大及恶劣天气影响等困难,目前已全面完成整体钢结构网架提升工程,预计将于今年4月前完成金属屋面施工。

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