“今天绿化队进场，要盯着浇透水，覆盖好绿网，别被风刮跑了。”早上6时30分，海南环岛旅游公路六工区路基二队的现场工程师王远来骑着电动车出了项目部。海南环岛旅游公路是海南自贸港先导性重大基础设施项目，也是海南打造国际旅游消费中心的标志性工程。

    线路设计总体组负责人张晓鹏说，全线近千公里，途经9类84段生态景观，有已开发景区，更有待开发景点，建成后有望将全岛1/3的游客吸引到沿途景点。项目工地的火热，成为自贸港建设的生动写照。

    现场工程师王远来：

    8公里长的工段，哪里有情况，立刻去处理

    “每天要在太阳底下骑行100多公里，步行两万步。”王远来负责8公里长的工段，每天6—7个作业面，哪里有情况，立刻去处理。

    “现场工程师是施工班组最关键的节点，施工质量、安全、进度……都得操心，24小时待命。”六工区项目部经理包国军说。

    在临高县调楼镇龙田村，还没浇筑的路基坑坑洼洼，王远来扔下车子，大步向前。“现在人员增加、机器增加，人分两班，机器不停，赶在雨季前完成路基施工。”烈日炎炎，说话间，汗珠滑过黝黑的脸颊。

    为什么这么拼？

    六工区项目部党支部副书记杨涛道出原委，二队施工前期遇到堵点，耽误了进度，现在终于赶上来了，主线可交验的已有1公里，但是一队已经冲到了3公里。“他们铆足劲儿想追上去，最好能赶超。”

    “不仅队与队之间较劲，工区与工区间也在比拼。”包国军说，环岛旅游公路途经沿海12个市县，划分了6个工区，“施工企业都想跑到前头。”

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