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2022年11月8日 星期
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比亚迪唐DM-p、海豹海口上市

    11月3日,比亚迪汽车在海南国际会展中心发布了混动SUV唐DM-p及人气爆款车型海豹。

    为满足用户纵横天地的驾驭需求,唐DM-p搭载了超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁三大硬核配置,不仅兼顾良好的操稳性、舒适性与安全性,同级独有的脱困能力更可比肩硬派越野,保证用户在征服各种复杂路况时从容不迫、自在驰骋,轻松开启全域探索。

    不仅如此,唐DM-p在45.8度大容量刀片电池加持下,NEDC纯电续航达到215km,综合续航更是高达1020km,可满足5天城市纯电通勤及2天周末全家出游,真正实现短途用电、长途混动,赋予用户更加便捷的用车体验。而为满足用户对自驾旅行、露营生活的向往,唐DM-p还配备VTOL移动电站功能,拥有最大6KW的对外放电功率,支持多电器同时用电,真正实现一车多用,为高端家庭、高品质出行的全场景用车需求全面赋能。

    海豹为比亚迪e平台3.0技术的集大成之作。基于更年轻、更新能源化的“海洋美学”的设计理念,海豹传承了Ocean X概念车的精髓,造型犀利,车身姿态低趴,具有极致的运动感。短前后悬、长轴距的完美车身比例,让人一眼就可以感受到强烈的运动气息和优雅气质。海豹的内饰风格与外观高度统一,轻盈流畅的曲线轮廓,形式多样的海洋元素,营造出柔和灵动、充满活力的整体氛围。

    比亚迪海豹首搭CTB电池车身一体化技术,iTAC智能扭矩分配技术,后驱/四驱动力架构和前双叉臂、后五连杆独立悬架。因为CTB技术的赋能,海豹的车身抗扭刚度达到40500Nm/°,达到百万级豪车的水平,极大程度地提升车辆的动态极限,可以让后驱/四驱动力布局,前双叉臂、后五连杆悬架的优势充分发挥。

    比亚迪海豹将为用户带来高品质的驾乘质感和出行体验。目前其订单已经突破6万辆,是名副其实的海洋“豹”款,常州的专属工厂也将不负期待,全力投产,相信比亚迪海豹会以领先的技术和硬核产品实力成为纯电车市场的技术新标杆。

    (余兴锐)

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