5月16日，海马氢燃料电池汽车7X-H车型，在智能驾驶体验区行驶。本报记者 杨鹤 摄

本报5月16日讯（记者高潮）5月16日上午，网约车司机郑意标驾驶海马氢燃料电池汽车7X-H来到海南海马汽车厂内的水制氢及高压加氢一体站进行加氢作业。这款海马7X-H车型，正为椰城市民和游客带来全新的出行体验。

据了解，海马氢燃料电池汽车示范项目自2024年3月启动运营以来，已累计投放50辆氢燃料电池汽车。截至目前，这些车辆总行驶里程突破150万公里，充分验证了氢能源汽车在复杂场景下的可靠性与安全性。

海南海马汽车副总经理尹春山介绍，该车型搭载了海马汽车与丰田汽车联合研发的氢燃料电池系统，具有高功率、长寿命和低能耗等优势。整车续航里程可达650公里以上，仅需 3至5分钟即可完成加氢补能。运营数据显示，车辆百公里氢耗仅为0.87公斤，真正实现零碳排放。在安全性能方面，车辆通过了碰撞、涉水、高温等极端工况测试，并配备智能监控系统实时预警，至今保持“零事故”的运营记录。

据悉，2024年3月，海马首批25辆氢燃料电池车型亮相；同年8月第二批车辆投放至海口、琼海等地，重点测试乡镇道路、环岛高速等长续航场景。通过每日8至12小时高强度实测，车辆成功应对高温、高湿、盐雾等环境，以“动力强劲、安全可靠”的口碑，成为海南自贸港绿色出行的标杆。

尹春山表示，未来海马汽车将持续优化产品性能，推动氢能产业链协同发展，为海南建设国家生态文明试验区贡献力量。