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2010年7月19日 星期
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5年新增2万株
海口椰树越来越多
近年来海口椰树逐年增加,截至今年5月,全市共有椰树约14万株。 本报记者 张俊其 摄

  关于海口的椰子树是不是越来越少的争论一直没有停过,“椰城”是否仍名副其实一直是市民关注的焦点。近日海口市园林管理局特别通过本报告诉广大市民,海口的椰子树正逐年增多,“椰城”会越来越名副其实。

  □本报记者黄敏 实习生吴佩婷

  全市椰子树共14万株

  据海口市园林管理局副调研员杨胜先介绍,近五年来,海口市建成区面积从6264公顷扩大到9570公顷,2010年海口市建成区园林绿化面积也较2005年增加近65%。随着绿化面积的增加,绿化树种也较五年前有了较大的增加,但椰子树仍是绿化树种的重点选择对象。

  截至今年5月,全市园林绿化共有棕榈科植物近30万株,其中椰子树约为14万株,其中,市政种植的椰子树为8.92万株,单位小区种植的椰子树近6万株。

  近5年,全市新增椰子树2万株,其中市政建设及义务植树种植椰子树约1.4万株,单位小区种植椰子树约0.5万株。

  街道树种主选椰子树

  杨胜先表示,近五年来,为提高椰子树的种植比例,市园林部门在主干道路绿化建设中尽量优先使用椰子树,例如滨江西路、椰海大道、粤海大道、海甸岛环岛路、西秀片区路网、药谷路网等。这些以椰子树为主要树种进行规划设计建设的道路都是连接机场、火车站等主要交通出入口的重要干道,可以让往来海口的游客进入海口时,最先看到的就是“椰城”的代表———椰子树。

  目前,海口市园林管理局统计的绿化道路共329条,其中种植有椰子树的道路125条,共约4.6万株。

  此外,在对原以椰子树为主要景观的道路的改造或延长建设中,市园林部门也以恢复原景观效果为主,尽量保留椰子树,如和平大道的延长及改造、海德路、海甸三西路改造、凤翔路改造、学院路改造等。杨胜先说,万不得已才会伐移椰子树,且数量尽量控制在最少。据统计,近5年因项目开路口、道路改造及市政设施建设需要伐移的树木中,减少的椰子树仅约450株。

  很少在人行道旁栽种

  明明椰子树的数量增加了,可市民为何却有种“越来越少”的感觉呢?对此,杨胜先表示,海口市大部分的道路多为人行道绿化或人行道绿化加机非隔离带绿化的格局,由于椰子树属于大型坚果类植物,存在落果落叶伤人的安全隐患,根据建设部行道树种植规范,椰子树其实并不适合种植在人行道上。

  加之海口市属于热带地区,夏季时间长,日照强烈,为保证市民出行的遮荫要求,行道树一般都选用冠幅大、生长快的常绿乔木,相比之下,椰子树的遮荫效果较弱,因此在现有的景观道路中,国兴大道、龙昆南路、海府路、秀英大道和南海大道等行人较多的路段只种植了少量的椰子树。

  但在其他的景观大道上,园林部门都种植了大量的椰子树,特别近5年新建的椰海大道、滨江大道、环岛路、粤海大道等。

  杨胜先表示,在今后的新建改建道路时,园林部门将尊重实际情况以及市民的要求,合理规划椰子树的种植方式,尽量将椰子树片植于集中绿地,如公园、小游园等以及道路分车带及道路出口的景观绿地中,这些地方行人走过少且面积较宽,即使有落果落叶,对行人和车辆的影响不大,也能保证海口处处能见到椰子树。

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