本报讯 2009年年末我们办公室一行四人曾试驾过宝马MINI五门版，那时的MINI优雅的外形深深的吸引了我们，给我们留下了深刻的印象。难得有机会，近日我们对MINI COOPER S进行了深度试驾，优雅的经典，复古的魅力，让我们对MINI COOPER S有了新的认识。
MINI凭借可爱的外表和独特的个性吸引了许多女性的目光，因此总有人认为MINI只是时尚女性的专属代步工具，其真正的驾驶乐趣很容易被人忽视。近日所试驾的蓝色MINI COOPER S搭载了1.6升涡轮增压发动机，将MINI的运动本性充分的激发出来，至此，MINI 不在只是女人的专利，拥有175马力的运动“小钢炮”—MINI COOPER S诞生了。
COOPER S内部的变化不仅仅停留在表面上，宝马为其增加了更多看不见的设备以保证它的出色操控性。前后防侧倾稳定杆，提高了车辆的弯道稳定性，电子稳定系统以及制动辅助系统的加入使驾驶者在高速行驶时更加从容，刹车更有信心。COOPER S上标配的刹车片磨损指示器，可以帮助驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，有效地避免因刹车片过度磨损所带来的危险。
安全性方面，为改善车辆操控性所增加的电子设备，已经使COOPER S在面对紧急情况时能够做出及时的反应。但路面的情况十分复杂，以预防为主的安全设备也无法完全避免事故的发生，因此宝马为COOPER S装入了碰撞传感器及碰撞时自动切断油路的功能，避免发生事故时，情况进一步恶化。可复原的保险杠为新手上路，节省了不少费用。MINI本身就已具备了较高的灵活性和直接的操控性，COOPER S所做的就是在此基础上，将这两个优势进一步提升。
通过涡轮增压的方式，使动力得到质的飞跃，深踩油门随即听到发动机的咆哮，没有丝毫的拖沓。推进S挡，将油门一踩到底，突如其来的推背感让你很难相信这是一款排量只有1.6升的小车。在路面上飞驰，四条17英寸205/45 R17轮胎提供的抓地力，使人感觉车子像吸在地面上前进。短轴距，大尺寸宽胎，以及硬朗的调教，使COOPER S将路面的情况清晰直接的反映给驾驶者，并且在强大电子设备的辅助下，准确的执行驾驶者的意图，驾驶的乐趣由此而来。
与MINI COOPER S接触的时间非常短暂，它的许多内涵还没有深入的体验，但其硬朗的运动风格给人留下的印象十分深刻。如果MINI COOPER偏向时尚，那么COOPER S则更加偏向运动。有时间上赛道的话，它的表现一定不俗，但日常使用则显得有些过于运动，舒适性打了一些折扣。因此，追求速度的达人赶紧去弄一辆COOPER S吧。
