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2010年9月16日 星期
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现代劳恩斯
驰骋《盗梦空间》

  本报讯 追车戏历来是很多动作大片里少不了的例牌内容。如今在制作成本、演员阵容、宣传力度等各方面都丝毫不逊于《2012》的《盗梦空间》正全面上映,而且据说是完全没被广电总局删减过的完整无删节版本,而追车戏自然也是少不了的,不过令人多少有点意外的是,这次的汽车“主角”不再是加长林肯这样的传统豪车,而是来自亚洲的豪车界“新秀”韩国现代劳恩斯。

  劳恩斯———现代汽车首款前置后驱动感行政座驾。全系搭载3.3L与3.8L双CVVT全铝发动机,6速手自一体变速器。大胆地采用了前置后驱方式的劳恩斯,让前后轴载荷比达到了近乎完美的52:48,而前后独立的5连杆式可变阻尼悬架,作为当今最为复杂和精密的悬架系统,配备了可变阻尼减震器(ASD)之后,通过主动及手动调节减震器的阻尼力,提高了悬架对不同路况的适应性,提高了驾乘的舒适性,增强了对车身和车轮的控制。

  劳恩斯在片中无数次电光火石的“缝隙穿越”,无数次玩碰碰车一样的刮刮碰碰,还有熊熊大火都没能阻止它的前进,其中更有“汽车撞火车”这样前所未有的刺激场面,令人不由感叹:这哪是车啊,整个一个变形金刚嘛!劳恩斯其中竟然还跟火车来个正面大碰撞,而且从电影宣传上得知此次还是用真车去撞!一般豪车在电影中“友情出演”,当需要出现毁灭性打击的镜头时通常都是弄个“替身”的,这次竟然用一部真的豪车去跟火车硬碰硬的撞,那结果是怎样不言而喻!不过不用片后解说的是,用真车进行碰撞,可见真的是大成本大制作,也不得不佩服提供真车拍摄的现代汽车的勇气!

  40年的市场积累,造就了目前现代汽车在全球的领先地位,40年的技术积累,带来了劳恩斯领先世界的豪华、运动性能,劳恩斯用自己的方式,实现了后豪华时代的新纪元。

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