部分靠近城市水体或者容易造成城市水体污染的地段、交通要道口及转弯处的洗车场，从2013年10月1日起禁止开设。海口不少洗车场老板称，投入资金大，短期内难以搬迁。市民称，一旦取缔或停止经营活动，不知所办的洗车卡怎么退……这些洗车场将何去何从？8日，记者就此进行了走访。

　　洗车场

　　搬迁需要缓冲期

　　□本报记者 蔡康/文 陈元才/图

　　8日，记者在国贸金洲路走访时发现，这里有不少洗车场。“时间太短了，我们需要一个缓冲期。” 金龙路与金洲路交汇处一家洗车场的负责人说，这里车流量大，为洗车场增加了营业额，但是道路拥堵也制约了发展，“我们打算把洗车行搬走，但地方还在寻找，短时间内很难更换经营场所。”

　　随后，记者来到高登东与高登西路交叉口附近，几位洗车场老板认为，他们是正规的洗车场，各种排水排污措施得当，而且已有了固定的客户源，也签订了一定期限的租房合同，搬迁将严重影响自身利益。

　　“我在这里开了5年的汽车美容店，涉及洗车、维修、保养的业务，很多顾客来这里修车，都希望洗车，一旦把洗车场关闭了，会流失大量客户。”琼州大道与凤翔路交会处一大型汽车美容店老板说。 

　　“如果洗车场不开了，我们只能另外寻找别的工作。”一洗车场工人小麦说。

　　市民

　　担心无法退洗车卡

　　“随着城市的发展，各个交通要道口及拐弯处，车流量人流量逐渐增多，洗车场已经严重影响了市容市貌。”住在龙昆南路的市民杨庆辉说，开始的时候，总觉得要道口的洗车场给市民提供了方便，但是现在发现，遇到生意好时，很多顾客的车辆排起了长龙，把人行道占得满满当当，市民出行很不方便。

　　“我上个月才办了一张洗车卡，1000块钱可以洗50次，到现在我才洗了10次，剩下的40次，洗车场肯定不让我退。”市民蔡先生说，现在很多市民都办有洗车场的洗车卡，甚至还有人办价格不菲的年卡，这些洗车场万一找不到地方搬迁，就只能面临关闭。

　　呼吁

　　政府引导规范经营

　　“政府在调控的同时也要引导规范经营。”市民陈先生说，有些洗车场不但严重浪费水资源，还污染环境。还有些洗车场借汽车美容干着洗车业务，甚至连名字都没有。建议政府将洗车业纳入城市规划统一考虑，进行科学规划和合理布置；同时尽快出台更加规范的洗车业服务相关行业规范，建立洗车营业者档案以及行业长效监督机制，严格准入条件，对中心城区洗车场设置条件、审批程序、管理部门职责等作出更为详细的规定。

　　市民杜其昌建议，在新建的小区配套建设洗车场，不仅方便市民，还能避免影响市容市貌。

　　8日上午，记者试图从市市政市容委办公室了解洗车场相关问题，得到的答复是领导都在开会，下午再给予答复。下午，记者再致电，却成了全部的领导外出办事，办公室只有两名工作人员，次日下午再答复。