□本报记者 孙衍玲

    一进入南航海南分公司运行指挥大厅，就听到这里电话声此起彼伏，气氛严肃、专业而高效。工作人员告诉记者，这里是运行指挥部，是航空公司航班运行协调与指挥的中心机构，是航空公司的“大脑”和“神经中枢”。

    每天海量的信息都在这里汇集、处理和决策，工作人员24小时不间断地对飞机、机组、航线等资源实施配置与优化，确保航班正常运行。南航海南分公司运行指挥部海口签派室副主任黄庆阳，在这个工作岗位上一干就是12年。

    2001年7月，黄庆阳大学毕业成为南航海南分公司海口签派室的一名签派员，当年12月就考取了签派执照并放单。在工作中，黄庆阳踏实肯干，认真负责，努力钻研，多次被公司评为先进工作者和优秀党员。2012年，黄庆阳被聘任为资深签派员；2014年，被聘任为海口签派室副主任；2015年，他已经成为高级签派员。

    在他的带领下，南航海口签派团队打牢业务基础，练就精湛业务技能，并在工作中取得骄人的工作业绩。2013年至2015年，黄庆阳带领的签派“牧天者”班组，连续三年被公司评为优秀班组；2016年，更获得股份公司优秀班组和工人先锋号荣誉。

    2015年6月22日至24日，强热带风暴“鲸鱼”正面袭击海南岛，对航班运行造成了严重影响，南航启动航班大面积延误橙色预警。22日晚，海口取消了进港的10个航班，三亚机场受其影响更为严重，天气不够起降标准一直持续到23日20时，前后影响超过24小时。在这段时间里，黄庆阳一刻不松懈，带领组员通宵加班，第一时间加派人手做好现场服务保障工作。由于决策及时，提前通知到位，并未出现大量旅客滞留机场的情况。据了解，台风处置期间，短短3天，两地签派室电话处置记录4000多条，平均每人在值班期间电话接听和外拨300余次。