本报2月26日讯（记者孙衍玲 实习生陈曦）根据今年春节期间过海车辆大量滞留造成海口市区拥堵的情况，为切实解决新海港片区交通规划问题，25日下午，海口市规划委员会组织召开专题方案研讨会，积极推进新海港片区疏港交通规划工作。

    会议认真听取了港航控股有限公司关于近期海口大雾天气对三大港口影响的情况介绍，并针对当前交通拥堵情况进行了详细的研究讨论，各设计单位及职能部门从不同专业角度出发，对新海港片区疏港交通提出了积极的意见及建议。

    与会专家认为，今年春节过海车辆大量滞留，为新海港片区交通发展及规划敲响了警钟，新海港片区作为海南的入岛门户，必须提高交通规划设计要求。在下一阶段的新海港片区规划设计中，应切实从加快港口建设、提高港口智能化水平、提升港口管理能力、改良票务信息系统、充分利用地下空间以及科学合理设置停车待渡场等角度出发，多管齐下开展设计工作，充分考虑安排极端天气下的城市应急保障设施，让新海港片区真正实现“走得顺，留得住”。

    会议要求，在充分讨论的基础上，各设计研究单位针对港口航运能力提升，港区待渡场所的建设，疏港交通线路，外围待渡场所选址，信息化票控系统建设，应急天气情况预案等方面提出研究对策和建议，确保明年春节不再出现长时间大规模滞留车辆情况发生。并要求27日前形成《对策和建议报告》上报市政府。

    海口市公安局交警支队、海口市交通局、海南港航控股有限公司以及中国城市规划设计研究院、天津市市政工程设计研究院、悉地国际设计顾问（深圳）有限公司、中交水运规划设计院有限公司等单位参加了会议。