日前，湖北省咸宁市通城县三岁女童被遗忘在校车内，数小时后死亡，此事引发关注。   （澎湃新闻网）

    又至暑期，又见幼童在校车内被闷死，类似的悲剧每年都会发生多起。为何类似的悲剧会反复上演？所有的悲剧都有一个共同的轨迹，校车司机、跟车老师因为疏忽，把孩子遗忘在车内。一个简单的遗忘，导致无法承受的悲剧，显然这样的疏忽是无法容忍的。

    然而，每年相同悲剧发生后，处理渐成套路：追究当事人的刑事责任，追究相关方面的监管责任，开展拉网式的排查，以绝后患。不过，无论如何有力，都逃不了亡羊补牢为之晚矣的事实，再严厉的刑责永远只是兜底的。

    校车闷死幼童是多因一果的偶然，相关人员的疏忽也并不是故意的，这恰恰说明过于强调主观责任，也不可避免地出现疏漏，这说明监管单纯靠压力传导，不足以防范悲剧发生。

    多年来，相关部门一直重视幼儿园建设，不过，相对于设施、设备、师资等“硬件”建设，基础的安全管理等管理机制之类的“软件”建设，显然就滞后得多。就如此次校车闷死幼童事件，问题并不是校车不达标，也不是幼儿园没有资质，而是幼儿乘坐校车的安全怎么样保证，如何通过机制来消除漏洞与隐忧。

    针对幼儿被遗忘在校车内的问题，关键是如何围绕防范“遗忘”来设计管理机制，而不只是单纯的责任区分和监管倒逼。例如，美国也曾频频发生过家长将孩子遗忘在车上致幼儿闷死事件，“儿童传感器”“儿童备忘者”之类的辅助设备便应运而生，提醒堵上“遗忘”的漏洞。技术安全保障可以更好地提高安全保障的可靠性，监管部门有必要将其引入幼儿乘车安全管理中并作出强制规定。而且，如今的信息监控技术不存在任何障碍，比如，校车安装传感器报警系统、车载视频监控，校车清点视频同步传送备案，寓监督与防范于一体。同时，建立与完善幼儿家校接送的交接信息回馈机制，形成幼儿园管理的“备忘者”制度，将责任变成确切可见的操作规程，用程序来锁死环节之间衔接可能产生的漏洞。只有如此，才可能将人为的疏忽消除于未然，给闷死校车的悲剧划上休止符。         □木须虫